Это выло уже далеко от альпийских вершин. Мы свернули с дороги к аккуратной ферме, следуя указателю degustation. Навстречу вышел крестьянин и повел нас за собой. В отдельном помещении стоял на возвышении большой «самогонный аппарат и столы, уставленные бутылками.
У нас бы этот крестьянин, Андре Торен, назывался «самогонщиком». В самом деле, живет себе в деревне человек, гонит спирт,настаивает и тут же продает потом свой продукт. [More]
Во Франции нет строгого запрета по поводу выпивки за рулем, но, будь на месте французов русские гаишники, нам бы пришлось дорого заплатить за эту дорогу. А так мы заплатили за переезд через всю Францию (в один конец) примерно восемьдесят долларов.
Эти платные автострады – - отдельная история. Деньги здесь берут не «вообще за порядок», а за гарантированную конкретную заботу. Скажем, если случилась поломка или кончился бензин, тебе этот бензин привезут или окажут помощь, причем доставка бесплатна. И у того же шлагбаума, где берут дорожные пошлины, выдадут карту местности, если заблудишься.
Разрешенная скорость на автострадах 130 километров в час. Мы ее часто превышали, разгоняясь до 160, и кроме нас нарушителей было немало. Но полиции практически не видно. И даже длинный автопробег может быть сплошным удовольствием, если водитель имеет голову на плечах (тут я должна отметить, что большинство французов и их гостей действительно имеют эту самую голову на плечах — за все время они не устроили ни одной аварии).
Наша Lancia, взятая напрокат в Италии, стоила $50 в день, и мы подсчитали, что при известной экономии (если брать небольшой автомобиль, не слишком дорогие гостиницы и тратить на рестораны долларов по сто в день) десятидневное французское путешествие вдвоем обойдется в тысячи три с половиной долларов. Вполне приемлемая сумма за множество простых радостей жизни. [More]
Мы проехали по южной Франции три тысячи километров. Сворачивали с автострад и заезжали в благостные средневековые городки и селения. Навестили Ла-Рошелъ и Коньяк, Шамони и Лимузен (красиво звучит, правда?). Отметились под конец, как положено, на Ривьере. Но во всей этой истории я горжусь не географией и не длиной автопробега, а тем, что сообразила наконец написать о <<Мишлене>>. Кажется, никто у нас до сих пор не догадался это сделать. Эти французские путеводители в России пока не продавались. Между тем я уверена (и надеюсь вас тоже убедить), что нет лучшего способа избавить себя от проблем и подружиться с незнакомой страной, чем послушаться советов «Мишлена». Он издается уже почти сто лет и неплохо знает жизнь. Его книжки компактны и совершенно лишены «воды». Ну них очень правильная французская идеология: человек в пути, тем более на отдыхе, имеет право получать удовольствие от жизни.
[More]